JR四国に関する買取実績 JR四国の紹介と歴史 四国内のJR路線は全てJR四国となっています。現在では　JR四国は新幹線を持たない唯一のJRです。 また、現在でも気動車が多数活躍をしている地域であり独自の鉄道文化を築いて […]

徳島県に関する買取実績 徳島県の鉄道の歴史 四国の中でも唯一『電車』が走っていないのが徳島県。中心の徳島駅から南北西へ進む県内の鉄道網ですが、各路線によって特徴が違っています。 この記事では徳島県の鉄道の歴史と特急の移り […]

香川県に関する買取実績 香川県の鉄道の歴史 四国の中でも右上にある香川県。瀬戸大橋開業前から宇高連絡船によって本州から四国への唯一の手段として栄えました。昔から四国内の鉄道の中心でもあり、岡山県から瀬戸大橋を通り香川県へ […]

愛媛県に関する買取実績 愛媛県の鉄道の歴史 四国の中でも左上にある愛媛県。愛媛県の中心松山駅を起点に特急電車が運転されています。また、予讃線は電化されているため、四国の中でも特急電車が運行されている県です。 愛媛県の鉄道 […]

近畿エリアに関する買取実績 私鉄の強豪ひしめく近畿エリア 近畿エリアは、俗に私鉄王国と呼ばれるほど私鉄会社が多くある地域です。 近畿日本鉄道・阪急電鉄・阪神電気鉄道・京阪電気鉄道・南海電気鉄道の大手私鉄５社に加え。 山陽 […]

京都に関する買取実績 京都と言えば鉄道王国 鉄道といえば世界一の規模を誇る東京、環状線のある大阪といった都市を思い浮かべる方が多いかもしれませんが、実は京都も鉄道の聖地と言えるような歴史を持っている地域です。 京都は昔か […]

今回は『グリーンマックス』の紹介です！ グリーンマックスと言えば大手鉄道模型メーカーが取り上げないような地方の私鉄やレアな車両を販売する事が特徴的な模型メーカーです。 また、もう一つの特徴としてボディパーツがとても充実し […]

奈良県に関する鉄道買取実績 奈良県の鉄道歴史 JR奈良線の全身は奈良鉄道という私鉄でした。 今から120年ほど前の明治29年に京都〜奈良間での営業を開始。しかしそのあと同38年には関西鉄道に譲渡され、その関西鉄道も鉄道国 […]

和歌山県に関する鉄道買取実績 和歌山県の鉄道歴史 和歌山における鉄道事業の歩みは、政治家の山口熊野という方が主導して行われました。 山口熊野は1864年、現在の和歌山県で生まれました。今も那智駅には頌徳碑が建立されており […]

大阪に関する鉄道買取り実績 大阪の鉄道歴史 大阪は言わずと知れた日本第二の都市で、駅の数も東京に次いで二番目の多さです。しかし東京と大阪の鉄道は、全く違う形でそれぞれ発展してきました。 大阪駅ができたのは明治７年のこと。 […]

JR西日本関係の買取実績 兵庫県の鉄道事情 兵庫県は日本海と瀬戸内海に面しており、全国の中でも12番目に大きい都道府県です。北部は山陰方面へのアクセスルートとなっており、南部は山陽方面に繋がっています。 兵庫県は古くから […]

JR西日本関係の買取実績 岡山県の鉄道事情 本州と四国を鉄道で結ぶ玄関口である岡山の鉄道は乗降客数では首都圏などに劣ってはいますが、路線の多さなどでは特異なものを有しています。 そして岡山では鉄道のまちとして町おこしも行 […]