宮城県に関する買取実績 宮城県の鉄道の歴史 宮城県内には、かつて10を超える路線が走っていましたが、2007（平成19）年3月に「くりでん」の愛称で親しまれてきた「くりはら田園鉄道線」の廃止によって、私鉄が消滅してしまい […]

秋田県に関する買取実績 秋田県の鉄道の歴史 秋田県に初めて鉄道が通ったのは、1899（明治32）年に奥羽北線の青森県碇ケ関駅と秋田県大館市白沢字白沢にある「白沢駅」の間が開業したのが最初です。「秋田駅」まで開業されたのは […]

山形県に関する買取実績 山形県の鉄道の歴史 山形県に初めて鉄道が通ったのは、明治政府による官製鉄道として福島県から奥羽南線として建設が開始され、1899（明治32）年に福島駅と山形県米沢市の「米沢駅」の間が開業したのが最 […]

福島県に関する買取実績 福島県の鉄道の歴史 福島県に初めて鉄道が通ったのは、1887（明治20）年７月26日に日本鉄道が、現在の東北本線の一部となる栃木県の「黒磯駅」と福島県の「郡山駅」の間を開通させたのが最初です。「福 […]

東北エリアに関する買取実績 東北エリアの鉄道の歴史 東北エリアに鉄道が通ったのは、日本鉄道が1887（明治20）年に栃木県「黒磯駅」と福島県「郡山駅」間を開業したのが最初です。同年に宮城県「白石駅」、1890（明治23） […]

関東エリアに関する買取実績 関東エリアの鉄道の歴史 明治政府は、東京と京都を結ぶ路線、東京と横浜間、京都と神戸間、琵琶湖畔から敦賀までの4路線の鉄道を建設することを1869（明治2）年に決定しました。 そして、日本で最初 […]

三重県に関する買取実績 三重県の鉄道 名古屋港を中心とした中京工業地帯に位置する三重県。 北部は四日市市をはじめ多くの人口と産業を擁する都市があります。 一方、中部から南部は一転して風光明媚な観光地です。都市機能と観光地 […]

中部地方に関する買取実績 中部地方を走る鉄道車両 本州の中央に位置する中部地方。 名古屋市のような大都市もあれば、黒部峡谷のような深山幽谷、伊勢志摩のような風光明媚な場所もあります。 中部地方の南側は温暖なものの、北陸地 […]

愛知県に関する鉄道の買取実績 愛知県を走る鉄道の歴史と車両の特徴 愛知県の鉄道と言えば、「名鉄」（めいてつ）という愛称で親しまれている「名古屋鉄道」の名前が挙がります。 現在の日本においては、近畿日本鉄道、東武鉄道につい […]

長野県に関する買取実績 長野県の鉄道の歴史 長野県は長野新幹線（現、北陸新幹線）が開業して大きく変わった地域です。 長野新幹線開業前は信越本線に多くに特急が走り首都圏と信州・北陸を行き来する特急が多く走っていました。 現 […]

静岡県に関する買取実績 静岡県の鉄道の歴史 現在、静岡県の鉄道利用者の大半が東海道新幹線となっています。 しかし、並行する東海道本線は関東と関西を結ぶ重要な路線です。 それ以外の路線では、縦に伸びる身延線や飯田線、静岡西 […]

岐阜県に関する買取実績 岐阜県 海無し県のひとつ、岐阜県 岐阜県は大きく名古屋都市圏の南部と、山間部の北部に大別されます。 同じ県内でもその歴史や特徴は大きく異なるのです。 ここでは岐阜県を走る鉄道を、車両を中心にみてい […]